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Matériau/Alliage
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Le matériau RHEINZINK®
RHEINZINK® est un alliage de zinc électrolytique ayant un degré de pureté de 99,995% et des proportions de cuivre et de titane définies avec une très grande précision. Au cours d'un procédé unique de fabrication en continu, la matière première en fusion est coulée, laminée et enroulée en une bobine d'une qualité régulière et sans défaut . Ces bobines serviront de matière première aux futures phases de transformation, pour la fabrication des produits d'évacuation des eaux pluviales de haute qualité de RHEINZINK et pour la production d'éléments pour la couverture et le revêtement de façade. RHEINZINK® est disponible en zinc "naturel" ainsi que dans les qualités prépatinées dès la sortie d'usine avec des teintes gris clair et gris ardoise.
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Propriétés du matériau
- densité (poids spécifique) 7,2 g/ cm3
- température de fusion 418 °C
- Limite de recristallisation > 300 °C
- coefficient de dilatation dans le sens de la longueur : 2,2 mm/m x 100K
- épaisseurs du métal et poids (voir les tableaux)
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Epaisseurs / Largeurs du métal en mm
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1000 |
670 |
600 |
500 |
400 |
333 |
280 |
250 |
200 |
| 1,00 |
7,20 |
4,82 |
4,32 |
3,60 |
2,88 |
2,40 |
2,02 |
1,80 |
1,44 |
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0,80 |
5,76 |
3,86 |
3,46 |
2,88 |
2,30 |
1,92 |
1,61 |
1,44 |
1,15 |
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0,70 |
5,04 |
3,38 |
3,02 |
2,52 |
2,02 |
1,68 |
1,41 |
1,26 |
1,01 |
| 0,65 |
4,68 |
3,14 |
2,81 |
2,34 |
1,87 |
1,56 |
1,31 |
1,17 |
0,94 | Tableau : Tableau des poids pour dimensions et épaisseurs de métal standards, en kg/m
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Marquage
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Feuilles et bobines RHEINZINK® : sont estampillées en continu sur la face inférieure du métal à l'aide de tampons de couleur
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Gouttières et tuyaux de descente : estampillage suivant le lieu de production.
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Systèmes d'évacuation des eaux pluviales : estampillage suivant le lieu de production.
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Emballages des différents produits (évacuation des eaux pluviales, bobines, feuilles, ..) : autocollant sur l'emballage avec les données détaillées des produits.
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Stockage et transport
Il faut veiller à ce que les produits RHEINZINK® soient stockés et transportés dans des lieux secs et aérés. Pour cette raison, les transports à ciel ouvert doivent être évités, tout particulièrement par temps incertain. Pour un stockage optimal sur un chantier, il serait préférable que la direction des travaux demande l'octroi d'un espace sec et ventilé.
Le non-respect de ces règles pourrait entraîner la formation de dioxyde de zinc. Il faut éviter en outre:
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de couvrir les bobines ou les bacs préprofilés sans ventilation
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le stockage sur un sol humide
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le transport/stockage sur des palettes humides
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l'empilage trop serré du matériau lors du transport et du stockage
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